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步骤5：极品直播北京時間8日淩晨結束的歐冠聯賽1/8決賽次回合比賽中，切爾西2:0戰勝多特蒙德，總比分2:1逆轉晉級#歐冠八強#。比賽上半場，斯特林首開紀錄，下半場哈弗茨點射鎖定勝局。另一場比賽中，本菲卡5:1戰勝布魯日，總比分7:1晉級歐冠八強。1952年7月1日，新中國第一條鐵路——成渝鐵路建成通車，重慶客運段應運而生，並組建了4個車班擔當旅客服務。彼時，擔當成渝鐵路客運任務的52次列車一組女職工就占到80%，在此基礎上，1953年3月8日，成渝鐵路第一個女子車班組建成立，擔當成渝鐵路客運工作。據了解，1953年3月8日至1955年9月，在“女車班”成立的2年多時間裏，她們自創了班前讀報學習，出庫前對車廂板壁、地板、座椅、行李架等進行整備，達到窗明地淨，四壁無塵，內外清潔、“消除四害”的標準。她們先後收到旅客一千六百多條表揚評語和一百多封表揚信，並湧現出多名服務能手。重慶客運段女工委主任胡宗礪介紹說，“女車班”品牌創建正是新中國鐵路女職工追求解放思想、參加生產的積極響應。今天，女性在社會中扮演越來越重要的角色，比如女性高鐵動車列車長、列車員已成為新時代鐵路事業中一道靚麗的風景。值得一提的是，如今，“複興號”正以350公裏的時速穿行在成渝之間，西南地區首支“複興號”智能動車組乘務車隊——重慶客運段動車五隊也伴隨“複興號”動車組的開行而成立。截至目前，該車隊擔當30.5對成渝城際鐵路、2對鄭渝高鐵“複興號”動車組列車的值乘，其中女職工超過80%，平均年齡僅28歲。據重慶客運段女工委相關負責人介紹，為繼續發揚優良傳統，重慶客運段工會在3月8日國際勞動婦女節當天重啟“女車班”服務品牌，希望新時代的女列車員能傳承“女車班”的優良傳統文化，不斷完善服務標準，在提升品牌服務“軟實力”的同時，進一步為旅客打造愉悅美好的乘車體驗。帶狀皰疹是由長期潛伏在脊髓後根神經節或顱神經節內的水痘-帶狀皰疹病毒(VZV)經再激活引起的感染性皮膚病。高達90%以上的成人體內都潛伏有水痘-帶狀皰疹病毒，隨著年齡增長、免疫係統功能下降，這種病毒特異性的細胞免疫功能也隨之降低，帶狀皰疹發病率就呈現升高趨勢。據統計，中國50歲以上人群每年新發帶狀皰疹約156萬人。複興醫院月壇社區衛生服務中心教授、中國醫師協會全科醫師分會名譽會長杜雪平提醒，帶狀皰疹在任何年齡都有可能發生，50歲以上患病風險會陡然增加，尤其是有基礎慢性病的中老年人。數據顯示，相比於一般人，糖尿病、慢性腎病、心血管疾病、慢性阻塞性肺病、類風濕關節炎患者發生帶狀皰疹疾病的風險更高。其中，糖尿病患者患病風險增加84%、心血管疾病患者患病風險增加34%、慢阻肺患者患病風險增加41%。而且，患有帶狀皰疹會影響慢性病的控製。研究顯示，大約10%-30%的帶狀皰疹患者會出現帶狀皰疹後神經痛，60歲及以上患者約65%會發生帶狀皰疹後神經痛。目前，我國約有400萬帶狀皰疹後神經痛患者，30%-50%患者疼痛時間超過1年。中日友好醫院副院長、皮膚科主任崔勇教授介紹，近期皮膚科門診帶狀皰疹病例呈明顯增加趨勢，“一旦發現帶狀皰疹一定要在黃金時間3天內就診，盡快使用抗病毒藥物治療。急性期疼痛控製得越好，帶狀皰疹恢複得越快，帶狀皰疹後神經痛發生率越低。”帶狀皰疹不是得過就終身免疫的疾病，痊愈後同樣可能複發，因此日常生活要注意保持均衡飲食、適度運動、調整心情、睡眠充足。此外，接種疫苗也是特異性預防帶狀皰疹的一種措施。。
步骤6：《成人抖抈app》二是加大項目推進力度。以聯網、補網、強鏈為重點，有序實施國家高速公路大通道聯通工程等11個重大工程項目包和加快建設交通強國第一批16個重大項目，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架空間格局基本形成。一批鐵路、公路、水運、民航項目相繼建成。鐵路方麵，新增營業裏程約5000公裏，其中高速鐵路新增營業裏程約2000公裏；公路方麵，新增通車裏程約7萬公裏，其中新增高速公路裏程約8000公裏；水運方麵，新增萬噸級泊位92個，新增及改善內河高等級航道裏程約800公裏；民航方麵，新增頒證運輸機場6個。深中通道、川藏鐵路及公路配套工程，成蘭鐵路、平陸運河等西部陸海新通道重大工程，小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程、南寧機場T3航站區及配套工程等一大批交通重點工程項目有序推進。在15個大城市開展了首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，啟動新一輪農村公路建設和改造，新改建農村公路超過18萬公裏，同比增長約8%。改造危舊橋梁約1.38萬座，實施安全設施精細化提升工程2萬多公裏，實施災害防治工程超過5400公裏。三是多方籌措建設資金。發揮中央資金引領帶動作用，2022年中央財政安排專項資金3400多億元，用於公路水路建設。積極爭取地方政府專項債券用於交通運輸項目，加強與金融機構合作，發揮政策性開發性金融工具、配套信貸融資支持作用，支持交通運輸項目。推廣政府和社會資本合作(PPP)模式，穩妥開展基礎設施不動產投資信托基金(REITs)試點，積極吸引社會資本參與交通運輸建設。今年交通運輸部將堅持穩中求進工作總基調，積極擴大交通有效投資，為推動經濟運行整體好轉提供有力支撐。一是繼續以聯網、補網、強鏈為重點，加快交通運輸重點項目建設；二是強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資；三是加大項目前期工作和項目儲備力度，持續為擴大交通有效投資打好紮實的基礎。。
步骤7：乐嗨直播八九雁來春又近！2023全國入春進程圖出爐 看春天的腳步到哪兒了中國天氣網訊今天（2月23日）是“八九”的第一天，大雁歸來時，春意正萌動。眼下，南方不少地方春花初綻北方冰凍的河水也開始融化。但冷空氣仍頻繁影響我國，不少網友吐槽穿衣節奏被打亂。中國天氣網推出全國入春進程圖，看春天的腳步到哪兒了。中國天氣網氣象分析師石妍介紹，2月以來我國冷空氣雖頻繁出場，但強度不強，大部地區氣溫總體偏高。尤其是北方，在冷空氣間歇期，陽光“上崗”，升溫十分迅猛。其中今天午後，北京、石家莊等地的氣溫都達到了兩位數，體感暖意融融。俗話說“八九雁來”，在這個時節，春回大地，生機萌動，南遷過冬的大雁陸續回到北方，那麼北方真正春天來了嗎？從中國天氣網推出的2023年全國入春進程圖來看，截至目前，春天的腳步抵達浙江南部、江西南部、湖南南部、廣西北部、貴州南部以及四川東南部、重慶一帶；而在江南及其以北的大部地區，雖已春意萌動，但離真正的春天還有些距離。常年來看，2月下旬，我國大部仍處於冬季，進入3月，春季版圖將迅速向北推進。江南、江淮一帶普遍在3月陸續進入氣象學意義上的春天，更靠北的華北、黃淮等地，需等到3月底至4月初才能迎來真正的春天。未來10天有兩股冷空氣接連影響我國，但強度仍較弱，大部地區氣溫將在波動中上升。石妍介紹，在冷空氣間歇期，中東部大部暖意乍現，但由於真正的春天還未來到，北方多地氣溫起伏不定。像沈陽，2月25日的最高氣溫4℃，27日就會升至12℃，但3月1日又跌至4℃，氣溫坐上過山車，大家的厚衣服別著急收。中國天氣網提醒，目前華南一帶已經是春天了，廣東、廣西多地晝夜溫差可達10℃以上，公眾出行還需適當“春捂”，采取上薄下厚的穿搭策略，注意腿部和腳部保暖。而在江南、江淮一帶春的腳步也近了，但仍會受到南下冷空氣的影響，春天的暖意時有時無，出行不妨采取洋蔥式穿搭法。在長江以北地區，雖已有了春意，但離真正的春天尚遠，冬裝下線還有一段時間。（文/江漪 數據支持/石妍 圖/魏來）注：入春標準依據中華人民共和國氣象行業標準《氣候季節劃分》規定，基於當年氣溫序列計算5天滑動平均氣溫構成滑動平均氣溫序列，當滑動平均氣溫序列連續5天大於或等於10℃，則以其所對應的當年氣溫序列中第一個大於或等於10℃的日期作為春季起始日，如果初次判斷的起始日期比常年偏早15天以上，需進行起始日的二次判斷。。

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